简易电子烟单发储油Coil Master 精灵 ELFY RTA上手体验

和很多品牌大厂一样，coil master也不只将眼光放在电子烟相关产业上，在积累了足够长的时间之后，他们也开始寻找新的产品方向，而这款ELFY 精灵RTA正是coil master正式推出的第一款电子烟设备。那究竟怎么样呢？一起来看看吧！

有熟悉coil master这个品牌的玩家就会知道，coil master的产品常用经典的红黑配色，而在ELFY RTA的包装上也得到了延续。

天地盖纸盒包装，正面印有雾化器名称，侧面则是厂家品牌名称，底部印有雾化器外观矢量图及配件表、防伪标签等。

配件表：ELFY RTA雾化器*1、配件包（内六角7字扳手*1、单芯克莱普顿线圈*2、备用螺丝及胶圈各一套）*1、化妆棉*1、备用玻璃油舱*1、产品说明书*1、抽奖卡*1。

较为传统的雾化器外观，但直径就有些特别了，并非传统的22或24mm而是23mm（最宽处），除去滴嘴与510接口的高度则是33mm。

顶部是黑色赛钢材质的510滴嘴，下方顶盖与滴嘴的接合处做了一个小坡，让顶部平面与滴嘴之间的衔接不会太显突兀。

在顶盖周边的两圈环纹两侧各开一个凹槽，印有coil master的品牌名，透过油仓也能够看到雾化仓上印刷的coil master logo，细心地朋友也许发现了，这是一款GTA类型的RTA雾化器。

底部进气调节环形状与顶盖相呼应，双10*1.4mm的进气孔也能提供相当不错的进气流量。

雾化器的结构相对来说还是较为简单的，可分为滴嘴、顶盖、注油环雾化仓一体、底座四部分。

510滴嘴排除接口部分高度为8.7mm，内部有倒锥形的冷凝回流结构。在使用中也并没有出现冷凝液问题。

顶盖外部就不说了，内部为凸起状，并且紧固螺纹也安置在凸起平面内部，这样的做法能够降低关闭顶盖时给仓内带来的压强。

再来看注油环与顶盖之间的连接部位，外部装配有一枚密封胶圈，加强储油舱气密性。内部连接螺纹也能够很清晰的看见了，内部双肾型注油孔，孔径足以兼容所有类型的注油工具，中部气道周围也能够看到另一枚密封胶圈，与顶盖平面为压迫式密封，密封效果还是能够保证的。

与油仓采用内嵌式安装方式，也就意味着在拆分时油仓能够固定在雾化仓这一部分。雾化仓内部直径16mm，顶部具备锥形收拢，高度约为8mm，这意味着这款雾化器具备较高的烟雾压缩度，能够提升口感的浓郁程度。

底座部分，标准单发底座，单侧并列双柱双孔设计，锁丝孔1.8mm直径，双孔最小间隔4mm，能够兼容大部分花式线圈，而导油孔大小5*3.5mm，配合GTA的结构类型，导油性能十分强悍，并且对导油棉的安装也较为友好，在使用3.0圈径线圈并且导油棉量不过少的情况下就能避免漏油与导油问题（当然啦，线圈内部的棉花过紧还是没办法解决的）。

此外也能够看到导油棉孔的正下方油仓平台上有一个对应的小凹槽，能够让导油棉吸干仓内的最后一滴烟油，不会产生浪费的现象。

进气口直径4mm，凸起电极台平面约1mm，能够降低因仓压而导致漏油的几率，并且巨大的进气量使你能够使用蒸发量更大的线圈而不容易出现烟雾过热的现象。

进气调节环阻尼较低，调节顺滑，内部做了卡销，使进气调节环不会无限旋转。底部常规印刷，而正极螺丝突出底部510接口较多，能够放心的将其使用在机械设备上。

这款雾化器在做丝穿棉等方面毫无难度，也就不列出教程了，但要注意一点，虽然是单发结构，但气流通道巨大，不能很好地解析传统口感数据（A1发热丝、0.32线径、2.0圈径、8圈，及类似数据）。

数据方面，即可以使用通用数据也可以使用花式发热丝，口感的表现都相当不错，但由于巨大的导油孔，导油棉棉量还是需要注意的，不要过少了，避免产生漏油，而导油性能则是较为强大的，只要棉量不是太夸张，就不会出现导油问题。

整体做工相当不错，唯一能够诟病的也许就是底座内的一些部位车削的不是很干净，有一些轻微毛刺。

2.5ml的最大储油量对现在的市场环境来说则显得稍小了，使用大烟雾数据时必然会提高烟油加注频率。

这款ELFY RTA雾化器其实更适合那些刚入门的DIY新手，操作简单，使用大蒸发量线圈时烟雾量也丝毫不虚，而口感也相当浓郁，层次感也有一份较为不错的表现，作为老玩家偷懒的雾化器也十分不错。

（玩电子烟有个奇怪的现象，越玩人越懒啊！越是老玩家越不怎么愿意做芯，emm，很奇怪的现象）

官方售价199RMB，这个价位对新手玩家来说可能稍高，不过169RMB的活动价就具备不错的市场竞争力了，作为新人入坑RTA雾化器是比较合适的。但对于老玩家来说，还是需要仔细考虑这款雾化器的续航等问题。

还有之前关于ELFY RTA，有朋友留言说炸油的问题，拉链针对这一块反应也做了相关的测试，在棉花数量合适的情况下，并没有发现非常严重的炸油问题，拉链还会继续做专项测试的，以后再和大家分享结果。