CoilArt最新推出一款产品AZEROTH RTA，以三发的设定攻入储油雾化器产品阵列，相比以往的多发（线圈）产品，它的结构并不能算新颖，也不是“最多发”的产品，我们可以追寻得到SMOK G4 RTA这样的原生四发产品和ASMODUS TRIAD GENESIS RDTA等原生三发的产品，但在同样的设定下，每一款产品也会因为设计差异而产生不同的体验。
AZEROTH RTA拥有4.5ML的储油量以及可实现替换双发电极台，以24MM直径定位的这款储油雾化器已经在参数及可玩性中充分体现出其吸引力，但到底它好不好用，这即是今天分享的重要内容。
小小的包装硬盒内的物料比较丰富，除了常规的备用密封圈以及螺丝，AZEROTH RTA还拥有一款可替换的双发电极台以及全黑色隔热吸嘴顶盖，两款电极台的锁丝螺丝尺寸有差异，能明显区分。
吸嘴与顶盖为一体式，预装的不锈钢与全黑隔热两款吸嘴有轻微的差别。不锈钢材质的吸嘴内壁呈直线倒角，隔热吸嘴的内壁倒角分开三段不同的角度，除了配色上出现不一样的观感以外，使用上无太大区别，但不锈钢的链接螺纹会比隔热吸嘴更耐用。
电极台以类似成品芯的形式安装于底座，分别实现三发与双发，同为底部进气设定。在下文会继续描述关于底座的操作体验，本文将不再对双发结构展开描述，原因很简单，在同样的线圈参数前提下，三个发热线圈必然会比两个线圈产生的烟雾浓度更吸引。
预装不锈钢顶盖，整个雾化器清一色的不锈钢原色让人感觉很干净。AZEROTH RTA的进气调节环有防滑纹，并且安装在主机上时与底部留有适当的空间间距，可轻松任意调节进气量，三孔调节的跨度也比较灵敏，不会出现串气严重的情况。
油仓顶部的密封圈对玻璃仓的固定能力很强，坚固稳妥。在储油仓的顶部有防滑花纹处理，在拆解储油仓进行日常清洁时不会出现打滑等情况，按照RTA的实用要求而言，CoilArt这次的AZEROTH RTA是经过实用性评估改良后的产品。
顶部注油的设定充分照顾到了粗心大意的朋友，注油孔跨度大而且与顶盖边缘有一定的高度间距，正常情况下无论你怎么注油都一般不容易出现溢出，它并没有设计盲点。
三发电极台是这款雾化器的重点，图中可清晰看出2/4/6为负极，底部有褐色的绝缘片，通过正极螺丝链接的1/3/5“风扇叶片”为正极。A/B/C三个底部进气孔可实现直吹发热线圈，此电极台的制作雾化芯工作并不难，只是需要一点点耐心，因为垂直线圈的线脚需要经过一定的实践操作才能试探出合适的长度。
制作线圈使用1/6、2/3、4/5三组线圈锁定，恰恰线圈的位置为气孔A/B/C的正上方。但值得注意的是三发的线圈所出现的六个棉脚需要共用三个导油孔，因此2.5圈径比较轻松，而3.0圈径需要在一定基础上轻微处理一下棉脚厚度，避免导油孔的棉花填塞过紧而影响导油速度。
对于线圈数据的使用，这里也为避免被冠以“主观引导性”的标签，此体验数据仅为个人喜好而定。对于雾化器的进气大小以及雾化仓空间，我们可以初步判断出雾化器对线圈热量的兼容度，也因AZEROTH RTA为全封闭式的雾化仓以及三发结构，热量太大的数据只会导致雾化仓内温度过高而失去烟油该有的味道。
这里选用的是24G A1，对于三发的线圈制作，需要一定程度上注意某些小问题：
1、线圈绕制的紧密度需要注意，手工越好，烧丝同步发热越快；
2、发热丝尽量使用质量好的，第一抗积碳能力强，第二烧丝同步发热更快。毕竟三发的重新制作还是比双发需要更多的时间（所以笔者使用了犀牛24g A1发热丝，其拥有发热较快、烧丝调整简单、抗积碳能力较强、且淬火后碳壳也极易剥落等特点，且使用寿命较长，可以延长重建的周期，简化操作。）
3、线脚的长度尽量保持一致，可先测量好其中一个线圈，先不锁紧，其余两个线圈参照成品修剪出最为相近的线脚长度再进行固定锁丝。
4、锁定线圈时不必介意线圈的方向，锁紧后可用绕丝棒调整，而且也无需进行折线脚等多余的操作。
对于AZEROTH RTA的导油孔而言，原理近似于GTA等的上下导油方式，只需要把棉花以蓬松状态塞满导油孔即可。使用顶部注油时不需要关闭底部进气，连抽时也不必担心导油跟不上，一切一切的体验所得都能告诉用户这支AZEROTH RTA是一支非常可靠的储油雾化器。不过对于新手而言可能存在一定的怀疑，真有那么简单？如果真出现了漏油，只有两个可能：第一是雾化器的胶圈是否缺失或损坏；第二是棉脚过于松散。
三发相对于双发的发热线圈瞬间蒸发的烟油要多，烟雾要更加饱满，因此冲进口中的烟雾香气浓度必然更浓，它最直接的特点就是把烟雾加倍，这是大烟雾的使用者要求的“饱满”感。对于进气孔，全开状态下如常地空荡，想要得到合适的吸阻以及不被过多的空气冲淡浓度，需要适当关闭一部分的进气行程，但从整体的使用感受而言，AZEROTH RTA能让你感受到“饱满”的体验，并且以这组24G的犀牛A1线圈实际表现来看，雾化器的工作温度适中，不会很热。
虽说体验上这款RTA的表现让人满意，但它也并不是没有缺点。除了习惯使用前吹一口气的朋友会发现气孔有冷凝出现以外，它的电极柱非常凸出，某部分机械杆或主机使用上会因为这个长度公差问题而导致链接“露缝”。从整体中规中矩的造工上，对于电极台上的做工其实还可以继续优化，对于锁丝螺丝的质量还可以进一步升级。抛除这些并不太影响整体口感的问题而言，CoilArt的这款AZEROTH RTA是一款足以让你体验浓度的产品。
在同样的线圈参数前提下，如果双发的烟雾浓度能让你无法再次提起使用单发的欲望，那么在三发的基础上，你可以想象得到原本一款双发效果上再额外添加一发的感受。当然享受需要付出，三发的AZEROTH RTA是一款地道的油老虎与烟雾野兽，你必须接受它的高油耗与路人甲乙丙对你一口吹出夸张烟雾量的奇异眼光……
